Om de veiligheid en begaanbaarheid van wegen en fietspaden te waarborgen worden er periodiek reconstructies uitgevoerd. Bij een wegreconstructie wordt een wegvak dusdanig gerenoveerd dat het wegvak de eerstkomende 20 jaar naar behoren functioneert. Als basis voor de lange termijnplanning wordt uitgegaan van weginspecties. De verzamelde gegevens worden geinterpreteerd op basis van de bodemgesteldheid, verkeersbelasting en praktijkervaringen. Per jaar wordt gemiddeld 500 tot 1.000 meter weg gereconstrueerd.
De wijze van reconstructie wordt bepaald aan de hand van de hoeveelheid verkeer, de snelheid, de hoeveelheid wringend verkeer, de gewenste levensduur, de gewenste geluidsreducerende eigenschappen en de eventueel aanwezige constructie. Bij een wegreconstructie worden asfalt(dek)lagen volleding vervangen en desgewenst versterkt door wapeningsnetten. Belangrijk is ook de gebruikte funderingstechniek.
