Baggeren langs Lange Tiendweg vraagt om slimme aanpak

In totaal verwijderen we tot en met maart dit jaar 49.000 kubieke meter (bijna 20 olympische zwembaden vol) aan bagger uit 17,5 kilometer sloten.

Waarom is baggeren nodig?

In sloten ontstaat een laag slib doordat er gronddeeltjes en plantenresten naar de bodem zakken. Hierdoor wordt een sloot of plas ondieper. Wanneer er veel bagger/slib op de bodem ligt, kan dat negatieve gevolgen hebben voor de aan- en afvoer van het water en voor de waterkwaliteit. Om te kunnen blijven zorgen voor droge voeten en schoon en voldoende water in het gebied is regelmatig onderhoud noodzakelijk. Daarnaast wordt het weer extremer. Hevigere regenbuien vergroten de kans op wateroverlast. Om de weersveranderingen op te vangen en overlast te voorkomen, is het belangrijk de sloten op orde te houden. Ook draagt regelmatig onderhoud bij aan een goede kwaliteit van het water.

Uitlegvideo over baggeren

Waar wordt gebaggerd?

We baggeren in de buurt van Berkenwoude en Gouderak. Een deel van de sloten die we baggeren liggen langs de pas opgeknapte Lange Tiendweg in Gouderak. Deze weg is momenteel onderdeel van de omleiding voor fietsers van en naar Gouda vanwege de afsluiting van de Kattendijk door de werkzaamheden vanuit dijkversterkingsproject KIJK.

Wat doen we met de bagger?

Uit ongeveer de helft van deze sloten zuigen we de bagger weg met zuigboten. Door grote buizen wordt de bagger naar opslagplaatsen in weilanden gepompt. Deze bagger is schoon genoeg om naar deze weilanden te verplaatsen. In de weilanden droogt de bagger in tot grond en wordt het onderdeel van het terrein. Omdat er met deze werkwijze vanaf het water wordt gewerkt, hebben fietsers en ander verkeer nauwelijks last van de baggerwerkzaamheden.

De andere helft van de bagger is vervuild en kan niet zomaar naar een opslagplaats worden gepompt. Deze bagger zou normaal gesproken met een kraan in vrachtwagens worden geladen en afgevoerd worden naar een bedrijf dat de bagger verwerkt. Omdat deze werkwijze de weg blokkeert voor het omgeleide verkeer en zwaar transport niet wenselijk is over de Lange Tiendweg, is de afgelopen periode gekozen voor een andere werkwijze: het verpompen van de baggerspecie naar vijf zogenaamde ‘Geotubes’.

Wat zijn Geotubes?

Geotubes zijn enorme zakken van speciaal doek van zo’n 600 m2 (de oppervlakte van zo’n drie tennisbanen) . Ze worden gebruikt om natte bagger in te laten uitlekken. Deze Geotubes lagen in een speciaal ingericht terrein aan de Schaapjeszijde bij de Lange Tiendweg. De grond onder dit terrein was helemaal afgedekt met een waterdichte folie. Daardoor kon geen water in de bodem wegzakken.

Het water dat door het doek van de Geotubes kwam, is opgevangen en afgevoerd naar een sloot. Regelmatig is getest of dit water schoon genoeg is en voldoet aan de regels en dit was gelukkig het geval. De Geotubes hebben het water dus goed gefilterd.

Nadat al het water uit de Geotubes was gelekt, bleef droge baggerspecie over. Dit is getest en bleek zodanig schoon, dat deze lokaal over het land kon worden verspreid.

Door het gebruik van de Geotubes hebben we 125 vrachtwagenritten voorkomen. Dit heeft gezorgd voor veel minder overlast, kosten en CO₂‑uitstoot.

Geotubes leeggeschept, wat nu?

De Geotubes zijn inmiddels verwijderd en het terrein is klaargemaakt om nieuwe bagger op te vangen. Door het terrein opnieuw te gebruiken zorgen we ervoor dat we de weg zo min mogelijk bezet houden.

Bescherming planten en dieren

Bij de voorbereidingen van de werkzaamheden is onderzoek uitgevoerd naar de aanwezigheid van kwetsbare planten en dieren. Baggerwerkzaamheden hebben onder andere invloed op de leefomgeving van vissen en andere (water)dieren en planten. Tijdens het baggeren zorgen we voor voldoende vluchtwegen en bij de oevers gaan we voorzichtig te werk. Daarnaast begeleidt een ecoloog de werkzaamheden. We controleren sloten op onder andere op eventueel broedende vogels en nemen maatregelen als dat nodig is.