KIJK vanuit de lucht

Waar is dat toch voor? Waar KIJKen die drones naar? En hoe zit het met privacy?

Bij KIJK worden drones gebruikt om te controleren hoe de wegen erbij liggen. Voordat het werk aan de dijkversterking begint, worden kabels en leidingen verplaatst en vernieuwd. Hiervoor worden sleuven gegraven en wordt de straat weer netjes gemaakt nadat de kabels en leidingen zijn gelegd. Tijdens het werk rijden grote machines over de weg van de ene plek naar de andere. De drones controleren of dit invloed heeft op het wegdek.

Vluchtplan

Adil Khabjane van aannemerscombinatie KIGO vertelt hoe dat in zijn werk gaat: “Voordat een dronepiloot opnames gaat maken, maakt hij een vluchtplan. Dat is als het ware een routebeschrijving van de weg die de drone aflegt en het gebied waar beelden worden gemaakt. Tijdens de vlucht maakt de camera op de drone duizenden beelden. Daarmee is nauwkeurig de staat van het wegdek en eventuele schade te zien. De camera staat loodrecht naar beneden gericht, zodat alleen het wegdek te zien is. Alles daarbuiten, zoals tuinen en woningen, blijft buiten beeld.”

Droneregels in Nederland

Voor het vliegen met een drone in Nederland gelden Europese regels:

1. Registratie verplicht.
   Eigenaar moet geregistreerd staan.
2. Vliegbewijs.
   Nodig als het type drone of de vlucht dat vereist.
3. Afstand houden van hulpdiensten.
   Niet vliegen bij traumahelikopters of andere noodsituaties.
4. Privacy respecteren.
   Niet zomaar filmen of fotograferen van mensen.
5. Digitaal kenteken.
   De meeste drones moeten op afstand herkenbaar zijn.
6. Zware drones.
   Vanaf 25 kg is een vergunning van de Inspectie Leefomgeving en Transport verplicht.

Uiteraard houden we ons bij project KIJK aan deze regels. Vraagt u zich af of de drone die u ziet vliegen bij het project hoort? Neem contact op met het omgevingsloket.